दिल्ली एयरपोर्ट का संचालन और प्रबंधन करने वाले जीएमआर एयरपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर कंसोर्टियम, दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) ने बुधवार को घोषणा की कि नया विस्तारित टर्मिनल 1 17 अगस्त से चालू हो जाएगा।

नए टर्मिनल को DIAL द्वारा चरण 3A विस्तार परियोजना के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था और इसका उद्घाटन 10 मार्च को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया था।

DIAL ने उड़ान संचालन को T2 और T3 से T1 पर स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक तैयारी करने के लिए इंडिगो और स्पाइसजेट के साथ काम किया है। योजना के अनुसार, स्पाइसजेट 17 अगस्त से अपनी 13 उड़ानों को टर्मिनल 1 पर स्थानांतरित कर देगी, और उसके बाद 2 सितंबर से इंडिगो अपनी 34 उड़ानों को टी2 और टी3 से वापस टी1 पर स्थानांतरित कर देगी।

हवाई अड्डे के अधिकारियों ने कहा कि पुरानी टी-1 इमारत की अभी भी मरम्मत चल रही है और 17 अगस्त को केवल नई इमारत यात्रियों के लिए खोली जाएगी।

28 जून को, भारी बारिश के कारण टर्मिनल 1 के ऊपर धातु की छतरी का एक हिस्सा ढह गया, जिससे एक व्यक्ति की मौत हो गई और आठ अन्य घायल हो गए। घटना के बाद, इंडिगो और स्पाइसजेट, जो प्रमुख रूप से टी-1 का उपयोग करते थे, ने अपने उड़ान संचालन को टर्मिनल 2 और 3 पर स्थानांतरित कर दिया।

"दिल्ली हवाई अड्डे को 17 अगस्त से नए टर्मिनल 1 के परिचालन की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है। अत्याधुनिक टर्मिनल 1 हमारी क्षमता को काफी बढ़ाएगा, जिससे टर्मिनल 2 और 3 पर दबाव कम होगा। यात्री बेहतर यात्रा अनुभव की उम्मीद कर सकते हैं।" सुविधाएं और उन्नत तकनीक, ”डायल के सीईओ विदेह कुमार जयपुरियार ने कहा।

स्पाइसजेट की उड़ानों से उड़ान भरने वाले सभी यात्रियों को ग्राउंड फ्लोर पर गेट ए से प्रवेश करना होगा। इंडिगो की उड़ान लेने वाले यात्रियों को पहली मंजिल पर गेट 5 और 6 के माध्यम से नए टर्मिनल में प्रवेश करना होगा।

डायल ने इंडिगो और स्पाइसजेट के यात्रियों की सुविधा के लिए प्रस्थान की दिशा बताने वाले सड़क चिन्हों सहित रणनीतिक स्थानों पर साइनेज लगाए हैं। साथ ही, DIAL यात्रियों की मदद के लिए RAXA गार्ड तैनात करेगा और उन्हें इंडिगो और स्पाइसजेट प्रस्थान के लिए निर्देशित करेगा।

आगमन के लिए यात्रियों को टर्मिनल से बाहर आने के लिए उसी आगमन मार्ग का उपयोग करना होगा।

यात्रियों की सुविधा के लिए, DIAL ने नए टर्मिनल पर 'क्यू-बस्टर: मोबाइल चेक-इन सेवा' शुरू की है, जो यात्रियों को चेक-इन काउंटरों पर लंबी कतारों से बचने में मदद करेगी।

ऑटोमेटेड ट्रे रिट्रीवल सिस्टम (एटीआरएस), इंडिविजुअल कैरियर सिस्टम (आईसीएस), कॉमन यूसेज सेल्फ सर्विस (सीयूएसएस), एयरोब्रिज और सेल्फ बैगेज ड्रॉप (एसबीडी) कियोस्क जैसी अन्य सुविधाएं भी हैं।

दिल्ली हवाई अड्डे पर हवाई यातायात गतिविधियों (एटीएम) और यात्रियों की संख्या में भारी वृद्धि देखने के बाद मास्टर प्लान 2016 के अनुसार विस्तार कार्य किया गया था।