सियोल, 7 अगस्त
हाल ही में मर्सिडीज-बेंज और किआ मॉडल से जुड़ी इलेक्ट्रिक वाहन आग की घटनाएं स्थानीय ऑटोमोटिव उद्योग के लिए इससे बुरे समय में नहीं आ सकती थीं, जो तथाकथित ईवी गोद लेने की खाई से निपटने के लिए महत्वाकांक्षी नए इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करने की उत्सुकता से तैयारी कर रहा है।
समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, आधिकारिक जांच परिणामों की प्रतीक्षा करते समय, उद्योग भविष्य के लिए अत्याधुनिक, उन्नत कारों की सुरक्षा पर उपभोक्ताओं के संदेह में वृद्धि से चिंतित है।
इलेक्ट्रिक कारों को लेकर नवीनतम डर पिछले गुरुवार को शुरू हुआ, जब सियोल से 27 किलोमीटर पश्चिम में इंचियोन में एक अपार्टमेंट परिसर के अंदर एक भूमिगत पार्किंग गैरेज में एक मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई वाहन में आग लग गई।
आग ने सुविधा को नष्ट कर दिया, आसपास के लगभग 40 वाहनों को पूरी तरह से नष्ट कर दिया और लगभग 100 अतिरिक्त कारों को आंशिक रूप से नुकसान पहुँचाया। पानी और बिजली आपूर्ति में व्यवधान के कारण 800 से अधिक निवासी अस्थायी आश्रयों में रह रहे थे।
पुलिस ने पुष्टि की कि वाहन पर कोई बाहरी झटका नहीं लगाया गया था, जबकि आग लगने से पहले यह तीन दिन तक खड़ा था। सुरक्षा कैमरे के फुटेज में अचानक विस्फोट होने से पहले मर्सिडीज से धुंआ निकलता हुआ दिखाई दिया।
मंगलवार को, दक्षिण चुंगचेओंग प्रांत के ग्यूमसन काउंटी में दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता किआ के EV6 मॉडल में आग लगने की एक और घटना सामने आई थी।
आग स्पष्ट रूप से EV6 के निचले हिस्से में लगी, जिसमें उस समय एक चार्जर प्लग किया गया था, जहां बैटरी स्थित है। बिना किसी अतिरिक्त क्षति के इसे लगभग 90 मिनट में बुझा दिया गया। पुलिस ने आग के कारणों की विस्तृत जांच के लिए वाहन को किआ भेजने की योजना बनाई है।
पाया गया कि मर्सिडीज़ की बैटरी चीनी कंपनी फ़ारासिस एनर्जी द्वारा आपूर्ति की गई थी, जबकि ईवी6 की बैटरी कथित तौर पर दक्षिण कोरियाई कंपनी एसके ऑन कंपनी द्वारा बनाई गई थी।
जैसे-जैसे ईवी आम होती जा रही है, वैसे-वैसे आग लगने के मामलों की संख्या भी बढ़ती जा रही है। 2018 में, ईवी में आग लगने के तीन मामले सामने आए। पिछले साल यह संख्या बढ़कर 72 हो गई।
इस साल की दूसरी छमाही से लेकर अगले साल तक नई लॉन्चिंग की योजना के साथ, उद्योग में चिंता बनी हुई है कि उपभोक्ता इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने से बच सकते हैं।
विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि गर्मी की लहरों के दौरान ईवी में आग लगने से बचाने के लिए, जमीनी स्तर के चार्जर का उपयोग करने से बचना और धीमे चार्जर का उपयोग करना सबसे अच्छा है, यह सुनिश्चित करते हुए कि बैटरी 90 प्रतिशत से अधिक चार्ज न हो।