नई दिल्ली, 8 अगस्त
गुरुवार को एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत में सार्वजनिक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) चार्जिंग स्टेशनों की संख्या फरवरी 2022 में 1,800 से बढ़कर इस साल मार्च में 16,347 हो गई, जो लगभग नौ गुना वृद्धि है।
भारत में वैश्विक सलाहकार फर्म फोर्विस मजार्स की रिपोर्ट के अनुसार, देश में ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर बाजार में अभूतपूर्व वृद्धि देखी जा रही है।
रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि यह मजबूत बुनियादी ढांचा विस्तार महत्वपूर्ण है क्योंकि यह बढ़ती पर्यावरणीय जागरूकता, बढ़ती ईंधन की कीमतों और सहायक सरकारी प्रोत्साहनों से प्रेरित ईवी की बढ़ती मांग के अनुरूप है, जो अधिक टिकाऊ परिवहन भविष्य के लिए मंच तैयार करता है।
भारत में फोरविस मजार्स के ट्रांसपोर्ट और लॉजिस्टिक्स सेक्टर के पार्टनर, रोहित चतुवेर्दी ने कहा, "2030 तक, इलेक्ट्रिक वाहनों के भारत के यात्री वाहन बाजार का लगभग एक-तिहाई हिस्सा बनाने का अनुमान है, जो महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की आवश्यकताओं को उजागर करता है।"
भारत में ईवी की बिक्री पिछले वित्तीय वर्ष में तीन गुना हो गई, खासकर दोपहिया (2W) और तीन-पहिया (3W) सेगमेंट में।
रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है, "स्वामित्व की कम कुल लागत, उपयोग में आसानी, टिकाऊ विकल्प, एक बढ़ता आपूर्तिकर्ता नेटवर्क, उत्पाद अनुकूलन और FAME-II जैसे सरकारी प्रोत्साहन जैसे कारक ईवी अपनाने और बुनियादी ढांचे के विकास को गति दे रहे हैं।"
2030 तक, भारत की सड़कों पर लगभग 50 मिलियन ईवी होने का अनुमान है, जिसका बाजार आकार 48.6 बिलियन डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है।
चार्जिंग बुनियादी ढांचे में 1-40 ईवी का अनुपात हासिल करने के लिए, भारत को 2030 तक सालाना 400,000 से अधिक चार्जर, कुल 1.32 मिलियन चार्जर स्थापित करने की आवश्यकता होगी।
सरकार की फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ हाइब्रिड एंड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FAME) योजना ईवी अपनाने और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकास के लिए प्रोत्साहन प्रदान करती है।
भारी उद्योग मंत्रालय ने हाल ही में बताया कि उसने कई राज्यों में 2,877 ईवी चार्जिंग स्टेशन और 16 राजमार्गों और नौ एक्सप्रेसवे पर 1,576 स्टेशनों को मंजूरी दी है।
चतुर्वेदी के अनुसार, बढ़ती मांग को पूरा करने और रेंज की चिंता को कम करने के लिए भारत को सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की जरूरत है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि अनुमान के मुताबिक 2030 तक भारत का लगभग एक-तिहाई यात्री वाहन बाजार इलेक्ट्रिक हो जाएगा, सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे को बढ़ाने पर ध्यान सर्वोपरि है।