मुंबई, 19 सितंबर
गुरुवार को एक रिपोर्ट में कहा गया है कि इस साल मार्च तक भारत में कुल मिलाकर लगभग चार मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बेचे जाने के साथ, बाजार एक विस्फोटक विकास चरण के बीच में है और एक प्रमुख बिजली उपभोक्ता बन जाएगा।
2020 में बेची गई केवल 1.3 लाख ईवी में से, 2023 में देश में अनुमानित 1.6 मिलियन ईवी बेची गईं, जो पिछले तीन वर्षों में 133 प्रतिशत की एक बड़ी चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर है।
ओमनीसाइंस कैपिटल की एक रिपोर्ट के अनुसार, इसी अवधि के लिए, कुल वाहन बिक्री में पेट्रोल वाहन की बिक्री की हिस्सेदारी 2020 में 86 प्रतिशत से घटकर 2022 में 76 प्रतिशत हो गई, जबकि डीजल वाहनों की हिस्सेदारी 11-12 प्रतिशत पर अपेक्षाकृत स्थिर रही। .
भारत ने 2030 तक 30 प्रतिशत ईवी प्रवेश का एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है, जो सरकारी सब्सिडी और ईवी-इंफ्रा योजनाओं जैसे फेम इंडिया (फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) द्वारा समर्थित है, जिसका उद्देश्य ईवी ग्राहकों को सब्सिडी प्रदान करना है, और पीएलआई (उत्पादन) ईवी और ईवी घटकों के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए लिंक्ड इंसेंटिव) योजनाएं।
पारंपरिक वाहनों की तुलना में यह बढ़ती लागत प्रभावशीलता वह प्राथमिक कारक होगी जो भविष्य में भारत में ईवी अपनाने को प्रेरित करेगी।
ओम्नीसाइंस कैपिटल के स्मॉलकेस मैनेजर और सीईओ विकास गुप्ता ने कहा, "2030 तक लगभग 100 टीडब्ल्यूएच की अनुमानित कुल बिजली खपत के साथ, ईवी में देश के सबसे बड़े बिजली उपभोक्ताओं में शुमार होने की क्षमता है।"
भारत में बिजली क्षेत्र में कोविड के बाद एक बड़ा बदलाव देखा गया है, वित्त वर्ष 2011 से वित्त वर्ष 24 तक बिजली की खपत लगभग 10 प्रतिशत की वार्षिक दर से बढ़ रही है, जो 2030 तक जारी रहने की उम्मीद है।
भारत में डेटा केंद्रों का बाज़ार भी तेजी से बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि डेटा सुरक्षा और स्थानीयकरण को प्राथमिकता दी जा रही है