भारत ईवी लक्ष्यों के साथ संधारणीय गतिशीलता के लिए वैश्विक मानक स्थापित कर सकता है: रिपोर्ट

नई दिल्ली, 12 दिसंबर

वित्त वर्ष 2024 में ईवी की बिक्री 1.2 मिलियन तक पहुंचने और 5 प्रतिशत बाजार पैठ हासिल करने के साथ, भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बदलाव तेजी से गति पकड़ रहा है, एक रिपोर्ट में गुरुवार को कहा गया है, साथ ही कहा गया है कि सही नीति समर्थन और तेजी से निर्णय लेने से हितधारकों के बीच सहयोग को बढ़ावा देने में मदद मिल सकती है।

ईवी एक परिवर्तनकारी समाधान के रूप में उभर रहे हैं, जो 2040 तक 100 प्रतिशत शून्य-उत्सर्जन वाहनों में बदलाव के लिए भारत की COP26 प्रतिबद्धता के अनुरूप है।

भारत में केपीएमजी-सीआईआई रिपोर्ट के अनुसार, भारत की 5 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था के दृष्टिकोण में ईवी अपनाने में तेजी लाने के लिए बुनियादी ढांचा और नीति महत्वपूर्ण हैं।

“इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति भारत के लिए एक नए युग की शुरुआत का प्रतीक है - जिसे नवाचार, आर्थिक विकास और पर्यावरण संरक्षण द्वारा परिभाषित किया गया है। यह केवल शून्य-उत्सर्जन परिवहन की ओर बदलाव से कहीं अधिक है; केपीएमजी के पार्टनर-ऑटोमोटिव, राघवन विश्वनाथन ने कहा, "यह बुनियादी ढांचे, वित्त, प्रौद्योगिकी और मानसिकता का एक व्यवस्थित परिवर्तन है।" उन्होंने कहा, "बुनियादी ढांचे की कमियों को दूर करके, उपभोक्ताओं के लिए किफायती रास्ते बनाकर और ईवी में सामाजिक विश्वास का निर्माण करके, भारत स्थायी गतिशीलता, हरित विकास और समावेशी समृद्धि के लिए एक वैश्विक बेंचमार्क स्थापित कर सकता है।

" रिपोर्ट में ईवी अपनाने में तेजी लाने के लिए आवश्यक चार प्रमुख स्तंभों की पहचान की गई है: भौतिक बुनियादी ढांचा (चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार करना और बैटरी रीसाइक्लिंग में सुधार करना), बिजली का बुनियादी ढांचा (मांग का प्रबंधन करना और नवीकरणीय ऊर्जा को एकीकृत करना), आर्थिक बुनियादी ढांचा (किफायती वित्तपोषण और अनुकूलित कराधान सुनिश्चित करना), और सामाजिक बुनियादी ढांचा (हितधारक जागरूकता बढ़ाना और शिक्षा को बढ़ावा देना)। कर्नाटक, महाराष्ट्र, दिल्ली और केरल जैसे राज्यों में 1,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशनों के साथ उच्च ईवी पैठ बुनियादी ढांचे के महत्व को दर्शाती है। विश्व बैंक ने बुनियादी ढांचे पर ध्यान केंद्रित करना मांग प्रोत्साहनों की तुलना में चार गुना अधिक प्रभावी पाया है। नीति समर्थन, स्वामित्व की कुल लागत समता, स्टार्टअप पारिस्थितिकी तंत्र और प्रौद्योगिकी पहुंच जैसे कई कारक विकास में सहायता कर रहे हैं। इसके अलावा, भारत ने EV30@30 अभियान के तहत 2030 तक 30 प्रतिशत प्रवेश का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है।

रिपोर्ट के अनुसार, "सही नीति समर्थन और तेजी से निर्णय लेने से सरकारी निकायों, निजी उद्यमों और अंतर्राष्ट्रीय भागीदारों सहित ईवी पारिस्थितिकी तंत्र में हितधारकों के बीच सहयोग को बढ़ावा देने में मदद मिल सकती है, जो ईवी की बढ़ती मांग के साथ तालमेल रखने वाले बुनियादी ढांचे के विकास के लिए आवश्यक नवाचार और निवेश को बढ़ावा देगा।"