ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ (RE) ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 200 ਗੀਗਾਵਾਟ (GW) ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਅਥਾਰਟੀ (CEA) ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ-ਅਧਾਰਤ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ (ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹਾਈਡਰੋ, ਬਾਇਓਮਾਸ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਸਮੇਤ) ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ 200 ਗੀਗਾਵਾਟ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ ਹੈ।

ਕੁੱਲ RE ਉਤਪਾਦਨ 201,457.91 ਮੈਗਾਵਾਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ 90,762 ਮੈਗਾਵਾਟ 'ਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ 47,363 ਮੈਗਾਵਾਟ 'ਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ।

ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗੈਰ-ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਈਂਧਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁਣ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 46.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ।

ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, KG ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ Renault Korea Motors ਨੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਸਮੂਹ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ।

ਕੋਰੀਆ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਕੇਜੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਐਕਟੀਓਨ ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੋਲੀਓਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋਵੇਂ SUV ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1,686 ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ 3,900 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਹਨ।

ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਕੁੱਲ 24.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ।

ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੀ ਹੈ। ਐਕਟੀਓਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੋਲੀਓਸ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਸ਼ੇਅਰ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 5.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰੀਡਿੰਗ ਤੋਂ 19.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਛਾਲ ਮਾਰ ਗਿਆ.

ਐਪਲ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ ਵੱਡੇ ਭਾਸ਼ਾ ਮਾਡਲਾਂ (LLMs), ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਣਿਤ ਵਿੱਚ ਰਸਮੀ ਤਰਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਹਨ।

ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ LLMs ਇੱਕੋ ਸਵਾਲ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਹਿਤ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ LLM ਵਿੱਚ ਤਰਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਸਮੀ ਤਰਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਭਾਵੀ ਪੈਟਰਨ-ਮੈਚਿੰਗ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ LLM ਹੋਰ ਅਮੂਰਤ ਤਰਕ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਹੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਤਰਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ। ਇਨਪੁਟ ਟੋਕਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਮਾਡਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੋਕਨ ਪੱਖਪਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ।

ਰੇਨੌਲਟ ਦੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਇਕਾਈ, ਰੇਨੌਲਟ ਕੋਰੀਆ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਜ਼ਦੂਰ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਤਨਖਾਹ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਰੇਨੌਲਟ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਯੂਨੀਅਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਮੇ 13 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਨਖਾਹਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ।

ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਲੇਬਰ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਆਰਜ਼ੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ 50.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ।

ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਤਨਖ਼ਾਹ ਵਿੱਚ 80,000 ਵੋਨ ($59) ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੋਲੀਓਸ ਦੇ ਸਫਲ ਲਾਂਚ ਲਈ 3 ਮਿਲੀਅਨ-ਵੌਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਾਸ ਐਫ1 ਟੀਮ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲੀ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2009 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਗੀਆਂ - ਟੋਇਟਾ ਗਾਜ਼ੂ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਸ F1 ਟੀਮ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲਾਭ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ।

"ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਸ ਐਫ1 ਟੀਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਤੱਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਟੋਇਟਾ ਗਾਜ਼ੂ ਰੇਸਿੰਗ ਗਲੋਬਲ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰੇਗੀ," the ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਸਟਾਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗਲੋਬਲ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਡੀਮੈਟ ਖਾਤਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 175 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 171 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ (NSE) 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਤੰਬਰ 'ਚ 2.4 ਫੀਸਦੀ (ਮਹੀਨੇ 'ਤੇ) ਵਧ ਕੇ 47.9 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ।

ਮੋਤੀਲਾਲ ਓਸਵਾਲ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਔਸਤ ਮਾਸਿਕ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ 4.4 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਬਰਕੈਬ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ $30,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਔਸਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ $0.20 ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਟੀ ਟੈਕਸੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਅਰਬਪਤੀ ਨੇ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ 'ਵੀ, ਰੋਬੋਟ' ਵਜੋਂ ਡੱਬ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਈਵੈਂਟ ਦੌਰਾਨ ਈਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ-ਅੱਪ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸਾਈਬਰਕੈਬ ਇੱਕ ਮਕਸਦ-ਬਣਾਇਆ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਜਾਂ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤਿਤਲੀ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਂਗ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੈਬਿਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸਮਰਥਕ ਅਤੇ ਗੁਣਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹੀਰੋ ਇੰਟਰਪ੍ਰਾਈਜਿਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੁਨੀਲ ਕਾਂਤ ਮੁੰਜਾਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਪੀਐਚਡੀਸੀਸੀਆਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਦੌਰਾਨ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸਮਰਥਕ ਅਤੇ ਗੁਣਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਸੰਜੀਵ ਬਿਖਚੰਦਾਨੀ, ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਾਈਸ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਇਨਫੋ ਐਜ (ਇੰਡੀਆ) ਲਿਮਟਿਡ, ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 2047 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵਿਕਸ਼ਿਤ ਭਾਰਤ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਮੀ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧੱਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਅਰੁਨੀਸ਼ ਚਾਵਲਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਦੀ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੈਕ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 16 ਬਲਾਕਬਸਟਰ ਦਵਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਕੈਂਸਰ, ਸ਼ੂਗਰ, ਐਚਆਈਵੀ ਅਤੇ ਤਪਦਿਕ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੀਆਈਆਈ ਫਾਰਮਾ ਅਤੇ ਲਾਈਫ ਸਾਇੰਸਿਜ਼ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਸਕੱਤਰ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਦੀ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਰਕਾਰੀ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇੰਸੈਂਟਿਵ (ਪੀਐੱਲਆਈ) ਸਕੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੈਕਟਰ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧਦੀ ਪੇਂਡੂ ਖਪਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਤੀ ਸਮਾਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਵਾਲੇ ਪੇਂਡੂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ 2016-17 ਵਿੱਚ 25.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 2021-22 ਵਿੱਚ 80.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। .

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 2021-22 ਲਈ ਨਾਬਾਰਡ ਦੇ 'ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਰੂਰਲ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਇਨਕਲੂਜ਼ਨ ਸਰਵੇ' (NAFIS) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਮੈਂਬਰ ਸੀ।

ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਗੈਰ-ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ।

ਬੀਮੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵਾਹਨ ਬੀਮਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ 24 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਗੈਰ-ਖੇਤੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ (20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ (26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।