ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 28 ਜੂਨ
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਰਮ OAG ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰੈਲ 2014 ਵਿੱਚ 7.9 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਕੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ 15.5 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ 5ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਆ ਗਈ।
ਭਾਰਤ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ 9.7 ਮਿਲੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ 9.2 ਮਿਲੀਅਨ ਨਾਲ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਨੇ ਵੀ ਸਿਖਰਲੇ ਪੰਜ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ 6.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ 6.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ 2.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ।
ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਿਲ ਕੇ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ 10 ਘਰੇਲੂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9 ਲਈ ਹਨ।
OAG ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ (LCCs) ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤਿੱਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ, LCCs ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਘਰੇਲੂ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 78.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਪਾਇਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ 68.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ 62.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 36.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 13.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ।