ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 3 ਜੁਲਾਈ
ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ (ਇਸਰੋ) ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਦਿੱਤਿਆ-ਐਲ1 ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੂਰਜੀ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਸੂਰਜ-ਧਰਤੀ ਲਾਗਰੇਂਜ ਪੁਆਇੰਟ 1 (L1) ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਭਾਸ਼ਾਲੀ ਚੱਕਰ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।
ਆਦਿਤਿਆ-L1 ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰਾਕੇਟ ਪੋਲਰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਵਹੀਕਲ - XL (PSLV-XL) ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 2 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਲੋਅਰ ਅਰਥ ਆਰਬਿਟ (LEO) ਲਈ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੂਰਜ-ਧਰਤੀ L1 ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਸਰੀਰਾਂ - ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਧਰਤੀ - ਦੀ ਗਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਖਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵੱਲ ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 6 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਹਾਲੋ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ L1 ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, "ਆਦਿਤਿਆ-L1 ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ 178 ਦਿਨ ਲੱਗੇ"।
ਹਾਲੋ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਔਰਬਿਟ ਤੋਂ ਜਾਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ।
ਆਰਬਿਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ 22 ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ 7 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਕੀਪਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪਿਆ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਤੀਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਕੀਪਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ "L1 ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੂਜੇ ਹਾਲੋ ਆਰਬਿਟ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ", ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸੂਰਜ-ਧਰਤੀ L1 ਲੈਗ੍ਰਾਂਜਿਅਨ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਦਿਤਿਆ L1 ਦੀ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਮਾਡਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮਝ ਨੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਔਰਬਿਟ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ," ਇਸਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਤੀਜਾ ਅਭਿਆਸ ਆਦਿਤਿਆ-L1 ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ URSC-ISRO ਵਿਖੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਫਲਾਈਟ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਦਿਤਿਆ-ਐਲ1, ਸੂਰਜ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ, ਸੱਤ ਪੇਲੋਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ, ਕਣ ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫੋਟੋਸਫੀਅਰ, ਕ੍ਰੋਮੋਸਫੀਅਰ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤਾਂ (ਕੋਰੋਨਾ) ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੇਗਾ।