ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 17 ਸਤੰਬਰ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ) ਵਧ ਕੇ 13.1 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਅੱਜ ਤੱਕ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰਮਿਆਨੀ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਗਈ।
ਐਮਕੇ ਗਲੋਬਲ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 80 bps ਤੋਂ 2.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ) ਤੱਕ ਸੁੰਗੜ ਕੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਅਧਾਰ ਕਾਰਨ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 40 bps ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 62.4 ਫੀਸਦੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ 60 bps MoM ਤੋਂ 29.4% ਤੱਕ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 40 bps ਅਤੇ 30 bps MoM ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ 14.7% ਅਤੇ 10.3% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਦੇ 92 ਫੀਸਦੀ ਅਸਮਾਨ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਆਈਐਕਸ ਕਨੈਕਟ ਨੇ 4.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ 10 bps MoM ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, Akasa Air ਨੇ 20 bps MoM ਤੋਂ 4.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ।
ਔਨ-ਟਾਈਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (OTP) ਅਤੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲੋਡ ਕਾਰਕਾਂ (PLFs) ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ 930 bps ਦੀ ਤਿੱਖੀ ਮਾਸਿਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ 2.57 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਆਈਐਕਸ ਕਨੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1.38 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 0.64 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਨ।
ਵਿਸਤਾਰਾ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ 0.17 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਦੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 0.21 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 0.19 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਹੀ।