ਭਾਰਤੀ ਈਵੀ ਉਦਯੋਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤਕਾਰ ਬਣੇਗਾ: ਰਿਪੋਰਟ

ਮੁੰਬਈ, 19 ਸਤੰਬਰ

ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 40 ਲੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤਕਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

2020 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 1.3 ਲੱਖ EVs ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, 2023 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ EVs ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 133 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹੈ।

ਓਮਨੀਸਾਇੰਸ ਕੈਪੀਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਲਈ, ਕੁੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 2020 ਵਿੱਚ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2022 ਵਿੱਚ 76 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 11-12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਫਲੈਟ ਰਹਿ ਗਈ। .

ਭਾਰਤ ਨੇ 2030 ਤੱਕ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀ ਅਤੇ ਈਵੀ-ਇਨਫਰਾ ਸਕੀਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ FAME ਇੰਡੀਆ (ਫਾਸਟਰ ਅਡਾਪਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਆਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼) ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ EV ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ PLI (ਉਤਪਾਦਨ) ਲਿੰਕਡ ਇਨਸੈਂਟਿਵ) ਸਕੀਮਾਂ EVs ਅਤੇ EV ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ।

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।

"2030 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 100 TWh ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ, EVs ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ," ਵਿਕਾਸ ਗੁਪਤਾ, ਸਮਾਲਕੇਸ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ OmniScience Capital ਦੇ CEO ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ FY21 ਤੋਂ FY24 ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡੇਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ