ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 18 ਅਕਤੂਬਰ
ਭਾਰਤ ਨੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੰਗ, ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਨਸੂਨ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਗਈ।
ਕਾਊਂਟਰਪੁਆਇੰਟ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, 2024 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ) ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰਤ, ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ (SEA) ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।
ਸੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਸੌਮੇਨ ਮੰਡਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 22 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
"ਇਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਨ ਦਿੱਤਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਭਾਰਤ 'ਚ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਵਾਧਾ (ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ) ਦੇਖਿਆ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ, 125cc ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਖਪਤਕਾਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਈ-ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਚੀਨੀ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਮੰਦੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ, ਸਖ਼ਤ ਉਧਾਰ ਮਾਪਦੰਡ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਵਧਾਨ ਖਪਤਕਾਰ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ।
ਚੋਟੀ ਦੇ-10 ਗਲੋਬਲ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ H1 2024 ਦੌਰਾਨ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ।
ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ, ਯਾਮਾਹਾ, ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਯਾਦੀਆ ਹਨ।