नई दिल्ली, 24 अक्टूबर
गुरुवार को एक रिपोर्ट के अनुसार, चल रहे भू-राजनीतिक तनाव के बीच, अस्थिर तेल की कीमतों के बीच अपरिवर्तित खुदरा ईंधन कीमतें उद्योग के लिए समग्र रिटर्न का समर्थन करेंगी।
वित्तीय वर्ष 2024 तक 10 वर्षों में परिचालन लाभ औसतन 9-11 डॉलर प्रति बैरल से अधिक होगा। क्रिसिल रेटिंग्स की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि यह आंशिक रूप से तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) के निरंतर पर्याप्त पूंजीगत व्यय (कैपेक्स) का समर्थन करेगा।
अनुमान है कि ओएमसी का परिचालन लाभ पिछले वित्त वर्ष के 20 डॉलर प्रति बैरल से घटकर वित्त वर्ष 2025 में 12-14 डॉलर प्रति बैरल हो जाएगा।
डीजल के प्रसार में नरमी आने, रूसी कच्चे तेल पर छूट कम होने और कच्चे तेल की कीमत वर्तमान में औसतन 75 डॉलर प्रति बैरल होने के साथ इन्वेंट्री हानि का प्रभाव बढ़ने से नरमी की उम्मीद है, जो वित्त वर्ष की पहली छमाही में 82 डॉलर प्रति बैरल से कम है।
क्रिसिल रेटिंग्स के निदेशक, आदित्य झावेर के अनुसार, सकल रिफाइनिंग मार्जिन (जीआरएम) में इस वित्तीय वर्ष में भारी सुधार देखा जा रहा है और औसतन 3-5 डॉलर प्रति बैरल होने की संभावना है, शाम को डीजल का प्रसार भी हो सकता है क्योंकि वैश्विक स्तर पर रिफाइनरियों ने उत्पादन बढ़ा दिया है जबकि खपत धीमी हो गई है। .
उन्होंने कहा, "कुल रिटर्न को मार्केटिंग मार्जिन (परिचालन खर्चों का शुद्ध) से बढ़ावा मिलेगा, जो 4.5 रुपये प्रति लीटर (या 9 डॉलर प्रति बैरल) पर जारी रहने की संभावना है, जिससे खुदरा ईंधन की कीमतों में कोई कमी नहीं होगी।"
ओएमसी दो व्यवसायों से कमाई करती हैं - रिफाइनिंग व्यवसाय और विपणन व्यवसाय।
जबकि वित्त वर्ष 2024 में तेल की कीमत सालाना आधार पर 11 प्रतिशत घटकर औसतन 83 डॉलर प्रति बैरल हो गई, इन्वेंट्री मूल्य में उतार-चढ़ाव का समग्र जीआरएम (12 डॉलर प्रति बैरल पर रिपोर्ट) पर मामूली प्रभाव पड़ा।