ਬੈਂਕਾਕ, 13 ਨਵੰਬਰ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭੀੜ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਧਿਐਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਖੇਤਰ, ਉਚਿਤ ਫੀਸ ਢਾਂਚੇ, ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਆਰਥਿਕ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੰਜੈਸ਼ਨ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਮਾਲੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਫਲੈਟ-ਰੇਟ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ PM2.5 ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਕ੍ਰਿਚਨੰਤ ਇਯਾਪੁਨਿਆ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ.
ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੰਡਨ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਸਟਾਕਹੋਮ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਨਤਕ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੀਤੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਖਬਰ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੰਤਰਾਲਾ 2025 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੰਜੈਸ਼ਨ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਦੇਵੇਗਾ।