ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 18 ਨਵੰਬਰ
ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (FY25) ਵਿੱਚ 7-8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ 3-4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸਿਲ ਰੇਟਿੰਗਸ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲੀਆ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੇ ਸਾਲ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ) ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2021 ਅਤੇ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 21 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੰਗਲ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗਾ।
ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਟਨੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸਿਲ ਰੇਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਨੁਜ ਸੇਠੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੈਗਮੈਂਟ ਤੋਂ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਮੂਲ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (OEMs) ਤੋਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਮੰਗ, ਵੌਲਯੂਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ OEM ਦੀ ਮੰਗ ਸਿਰਫ 1-2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
80 ਫੀਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ "ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 5,500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ," ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸਿਲ ਰੇਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਐਸੋਸੀਏਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਰੇਨ ਕਾਰਟਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਘਰੇਲੂ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨੀ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਲਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਵਸੂਲੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੌਲਯੂਮ ਵਾਧਾ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.