ਜਕਾਰਤਾ, 18 ਦਸੰਬਰ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ B40 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾਮ ਆਇਲ ਅਤੇ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਚਨਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ।
ਉਪ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਸੰਸਾਧਨ ਮੰਤਰੀ ਯੂਲੀਓਟ ਤਨਜੁੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2025 ਤੱਕ ਬੀ40 ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਦੇ 15.62 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਲੀਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। "ਟੀਚੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ 1 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
B40 ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਨਜੁੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾਮ ਆਇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗੀ, ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ, ਐਨਿਆ ਲਿਸਟੀਆਨੀ ਦੇਵੀ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ B40 ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੜਕੀ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
"ਮੈਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ B40 ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ 1 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਲਈ ਪਾਮ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਾਮ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਾਮ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ।
ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਮੰਤਰੀ ਏਅਰਲੰਗਾ ਹਾਰਟਾਰਟੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ 1 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਤੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਇਹ ਯੋਜਨਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ (B40) ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਬਣੇ ਈਂਧਨ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ B40 ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ B35 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਏਅਰਲੰਗਾ ਨੇ ਜਕਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਕਾਨਫਰੰਸ 2024 ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।
2014 ਤੋਂ 2023 ਤੱਕ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨੇ 54.52 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਲੀਟਰ B35 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਨੂੰ 404.3 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਰੁਪਿਆ (ਲਗਭਗ 26.6 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਤੱਕ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 358 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ।
ਬੀ40 ਲਈ ਟਰਾਇਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਰੇਲਵੇ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।