Thursday, April 03, 2025  

ਕੌਮੀ

NHAI ने वित्त वर्ष 2025 में रिकॉर्ड 5,614 किलोमीटर राजमार्गों का निर्माण किया, पूंजीगत व्यय 2.5 लाख करोड़ रुपये पर पहुंचा

April 02, 2025

नई दिल्ली, 2 अप्रैल

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के बुधवार के आंकड़ों के अनुसार, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने देश के राजमार्ग बुनियादी ढांचे के विकास में उल्लेखनीय प्रगति की है, क्योंकि इसने वित्त वर्ष 2025 में 5,614 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण किया, जो 5,150 किलोमीटर के अपने लक्ष्य से अधिक है।

यह उपलब्धि पूरे भारत में सड़क संपर्क में सुधार के लिए प्राधिकरण की प्रतिबद्धता को दर्शाती है। मंत्रालय के अनुसार, एनएचएआई ने एक वित्तीय वर्ष में अपना अब तक का सबसे अधिक पूंजीगत व्यय भी दर्ज किया।

वित्त वर्ष 2024-25 में राजमार्ग विकास के लिए कुल व्यय 2,50,000 करोड़ रुपये (अनंतिम) से अधिक हो गया, जो 2,40,000 करोड़ रुपये के लक्ष्य से अधिक है।

इसमें सरकारी बजटीय सहायता और एनएचएआई के अपने संसाधन दोनों शामिल हैं। वित्त वर्ष 2023-24 में खर्च किए गए 2,07,000 करोड़ रुपये की तुलना में, व्यय में लगभग 21 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई। वित्त वर्ष 2022-23 की तुलना में यह वृद्धि और भी अधिक महत्वपूर्ण थी, जो 1,73,000 करोड़ रुपये से 45 प्रतिशत अधिक थी। धन जुटाने के लिए, NHAI ने तीन अलग-अलग तरीकों का इस्तेमाल किया - टोल ऑपरेट ट्रांसफर (TOT), इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT), और टोल सिक्योरिटाइजेशन। इन मुद्रीकरण प्रयासों के माध्यम से, NHAI ने वित्त वर्ष 2024-25 में 28,724 करोड़ रुपये जुटाए। एक प्रमुख मील का पत्थर अब तक का सबसे अधिक एकल-दौर InvIT प्राप्ति था, जिससे 17,738 करोड़ रुपये प्राप्त हुए। NHAI विश्व स्तरीय राजमार्गों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखता है, जो भारत की आर्थिक वृद्धि में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने दोहराया है कि ये बुनियादी ढांचा विकास न केवल सड़क नेटवर्क को मजबूत करेगा बल्कि राष्ट्र की समग्र प्रगति को भी बढ़ावा देगा।

इस बीच, NHAI ने पिछले महीने कहा कि उसकी शाखा, नेशनल हाईवे इंफ्रा ट्रस्ट (NHIT) ने लगभग 18,380 करोड़ रुपये का उद्यम मूल्य हासिल करते हुए धन जुटाने का अपना चौथा दौर सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है।

26 मार्च को जारी एक आधिकारिक बयान के अनुसार, यह भारत के सड़क क्षेत्र के इतिहास में सबसे बड़ा मुद्रीकरण सौदा है।

NHIT की स्थापना 2020 में एक इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT) के रूप में की गई थी ताकि सरकार को राजमार्ग परिसंपत्तियों का मुद्रीकरण करने में मदद मिल सके। इस नवीनतम लेनदेन के साथ, सभी चार दौर में जुटाई गई कुल कीमत 46,000 करोड़ रुपये को पार कर गई है।

 

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