ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 40 ਲੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤਕਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
2020 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 1.3 ਲੱਖ EVs ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, 2023 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ EVs ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 133 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹੈ।
ਓਮਨੀਸਾਇੰਸ ਕੈਪੀਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਲਈ, ਕੁੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 2020 ਵਿੱਚ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2022 ਵਿੱਚ 76 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 11-12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਫਲੈਟ ਰਹਿ ਗਈ। .
ਭਾਰਤ ਨੇ 2030 ਤੱਕ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀ ਅਤੇ ਈਵੀ-ਇਨਫਰਾ ਸਕੀਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ FAME ਇੰਡੀਆ (ਫਾਸਟਰ ਅਡਾਪਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਆਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼) ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ EV ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ PLI (ਉਤਪਾਦਨ) ਲਿੰਕਡ ਇਨਸੈਂਟਿਵ) ਸਕੀਮਾਂ EVs ਅਤੇ EV ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ।