ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 11 ਸਤੰਬਰ
ਦਿੱਲੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬੈਂਚ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਖ਼ਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੂੰ ਪਟੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਸਟਿਸ ਮਨਮੀਤ ਸਿੰਘ ਅਰੋੜਾ ਦੀ ਇਕਹਿਰੀ ਬੈਂਚ ਨੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਮਾਰ ਹੇਠ ਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ 16 ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਸਿੰਗਲ-ਜੱਜ ਬੈਂਚ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬੈਂਚ ਅੱਗੇ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ।
ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਸਟਿਸ ਅਰੋੜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ, “ਬਦਲਾਇਕ (ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ) ਇੱਕ ਡਿਫਾਲਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਬਕਾਇਆ ਬਕਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਾ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਲਿਖਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਨਾਲ ਮੁਦਈ (ਪਟੇਦਾਰਾਂ) ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੀ ਹੋਵੇਗੀ।"
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੂੰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ 29 ਮਈ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਕਾਇਆ ਲੀਜ਼ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਇਸ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀਆਂ ਅਦਾਇਗੀਆਂ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਵੀਕਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਡਿੱਗ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।