ਇੰਡੀਆ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਲਾਇੰਸ (IESA), ਜੋ ਕਿ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾ ਹੈ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2030 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਈਵੀ ਦੀ ਸੰਚਤ ਗਿਣਤੀ 28 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਆਈਈਐਸਏ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੰਚਤ ਈਵੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023-2024 ਵਿੱਚ 4.1 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ, ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।
"ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 83 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈ-2ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈ-4ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ, ਬੱਸਾਂ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ," ਆਈਈਐਸਏ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਭਾਰਤ ਆਪਣੀ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਵਧਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਮੰਗ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।